採用に関する「よくある質問」

在職中の面接は可能です。土日の面接については、可能な日もありますので、日程を調整させていただきます。

面接後、3日以内にご連絡いたします。

▼クレーンオペレーター
　業界未経験で就職された方も多くいらっしゃいます。免許取得後、現場での経験が必要になりますが、その際ベテランオペレーターが操作や現場での対応を指導致しますのでご安心ください。

▼トラックドライバー
　業界未経験で入社された方も多く、運転が好きな方、トラック運転に興味がある方歓迎しております。研修期間にベテランドライバーが丁寧に仕事の内容や要領を指導しますので、心配はいりません。

▼土木施工管理技士・建築施工管理技士
　免許は持っているけれども現場等での経験がない方は、ベテラン作業員に同伴しながら作業や管理を習得していただきます。

65歳定年制ですので、64歳までの方になります。

▼トラックドライバー
　4トントラックに乗務していた方が、10トントラック、または、トレーラーへと大型のトラックにキャリアアップされる方も多いです。

資格取得制度を利用し、会社の負担で、各種免許を取得することが可能です。

当社は、共同で働くを基本にしています。
明るく、コミュニケーションがとれている職場になっています。
複数の社員で現場に行き、協力しながら仕事をしています。帰社後は、進捗状況や問題点など上司に報告しながら、仕事を進めることができます。

▼クレーンオペレーター
　早出、残業、休日出勤は、あります。休日出勤の際は休日出勤手当、残業の際は、残業手当が支給されます。

▼トラックドライバー
　早出、残業、休日出勤は、あります。休日出勤の際は休日出勤手当、残業の際は残業手当が支給されます。また長距離運転時には、車内宿泊となります。代休を取ることも可能です。

▼土木施工管理技士・建築施工管理技士
　早出、残業、休日出勤は、あります。休日出勤の際は休日出勤手当、残業の際は、残業手当が支給されます。

有給休暇は、取得できますが、事前に申請していただきます。
法令に則り年5日以上の取得を義務づけております。

▼クレーンオペレーター
　ほとんどありませんが、離島での作業の場合、泊りのケースがあります。ただ、長期での出張はございません。

▼トラックドライバー
　当社は、長距離運行を行うので車中泊となります。

▼土木施工管理技士・建築施工管理技士
　ほとんどありませんが、離島での作業の場合、泊りのケースがあります。ただ、長期での出張はございません。

業務上の理由による使用に関して自己負担はございません。

個人の負担はございません。車両保険に加入しております。

月給制になっておりますので、週払いはございません。
また遠距離出張の際は、食事代等として仮払金をお渡ししますので、後から清算していただきます。

▼クレーンオペレーター
　2か月間は、試用期間となっておりますが、社会保険、健康保険等には加入していただきます。

▼トラックドライバー
　未経験者の方の場合、独り立ちするまでベテランのドライバーと地場中心に仕事をしていただきます。その後、徐々に運送距離を長くしていくことになります。試用期間は、特に設定しておりません。

▼土木施工管理技士・建築施工管理技士
　2か月間は、試用期間となっておりますが、社会保険、健康保険等には加入していただきます。

▼クレーンオペレーター
　制度としてはありませんが、クレーン操作に慣れていただくまでは構内で操作練習をしていただきます

▼トラックドライバー
　仕事に慣れるまでは、ベテランドライバーが同乗して指導します。地場の運行から、習熟度により徐々に遠方への運行になります。

▼土木施工管理技士・建築施工管理技士
　現場でのOJTが中心ですが、資格取得制度を利用して、会社負担での資格取得が可能です。

厚生年金保険、健康保険、雇用保険、労災保険、労災上乗せ制度に加入しております。

2年以上勤務した方には、退職金制度がございます。

ございません。また住宅手当に関しても設けておりません。

特に制限は設けておりませんが、作業にふさわしい格好でお願い致します。